飛機(jī)燃油的質(zhì)量是決定飛機(jī)飛行是否安全的眾多因素中的重要一環(huán)，一旦燃油受到污染，其流動(dòng)及品質(zhì)指標(biāo)將會(huì)受到影響，繼而影響飛機(jī)的燃油系統(tǒng)的正常工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件正常工作困難，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)使用性能下降，工作不正常，嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生空中停車(chē)，將會(huì)給飛行安全帶來(lái)災(zāi)難性的后果。

　　飛機(jī)燃油污染主要有水污染、雜質(zhì)污染等。航空燃油本身特性具有吸水性，當(dāng)它和空氣接觸后，空氣中的濕氣會(huì)自然進(jìn)入燃油系統(tǒng)，導(dǎo)致燃油中含有微量的水分。被污染的燃油會(huì)影響燃油本身的性能，同時(shí)也會(huì)影響飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而影響飛機(jī)的飛行安全。

　　飛機(jī)燃油中混入雜質(zhì)的危害：

　?。?）磨損和卡滯機(jī)件燃油系統(tǒng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件間隙很小。若雜質(zhì)進(jìn)入間隙，就容易使機(jī)件磨損和卡滯，影響燃油泵，燃油調(diào)節(jié)器，燃油分配器的正常工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生空中抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等故障，影響飛行安全。

　　（2）燃油系統(tǒng)雜質(zhì)含量增加同樣會(huì)堵塞主燃油濾，燃調(diào)油濾，燃油分配器，燃油導(dǎo)管及燃油噴咀等，造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油量減小，功率損失，飛機(jī)下沉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車(chē)。

　　由此可見(jiàn)，保證飛機(jī)燃油的干凈，除去里邊可能混入的水和雜質(zhì)對(duì)于飛機(jī)的安全航行是多么重要，我公司給民航上配套的該款過(guò)濾器，能有效過(guò)濾掉混入飛機(jī)燃油的水和雜質(zhì)，為確保飛機(jī)航空燃油的過(guò)濾效果，我公司技術(shù)人員采用三級(jí)過(guò)濾來(lái)除去其中的水和雜質(zhì)，通過(guò)在燃油過(guò)濾器中加裝三種濾芯，包括一級(jí)過(guò)濾芯、聚結(jié)濾芯、分離濾芯來(lái)達(dá)到除水和雜質(zhì)的目的，待使用的飛機(jī)燃油通過(guò)一級(jí)過(guò)濾也就是粗過(guò)濾先除去其中的較大顆粒、浮沉等雜質(zhì)和一部分水分，再通過(guò)聚結(jié)與分離濾芯的雙重除水除雜作用，可除去燃油中99.99%的水分和雜質(zhì)，確保燃油中水分的含量在可運(yùn)行的安全范圍內(nèi)，保證航空飛機(jī)的飛行安全。多年來(lái)，我公司憑借先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的軍工產(chǎn)品品質(zhì)和國(guó)內(nèi)外多家航空公司維持了良好的合作關(guān)系，為民航飛機(jī)的安全飛行貢獻(xiàn)自己的力量。